واژه‌ی تیگو (Tiggo) در شرکت چری، مخصوص کراس‌اوورهای این برند است و در واقع اولین تیگویی که به ایران وارد شد، همان مدل X33 محسوب می‌شود که هنوز هم از مهم‌ترین تولیدات چری است.

خودروی تیگو ۵ که در این مطلب به آن پرداخته می‌شود، فعلا لوکس‌ترین خودروی چری در کلاس خود خواهد بود که البته به‌تازگی، صرفا چراغ‌های جلوی آن با کمی LED تغییر کرده است و با نام تیگو ۵ فیس‌لیفت به‌زودی در ایران فروخته خواهد شد. مدل‌ جدید از تیگو، به نام تیگو ۷ مدتی است در چین رونمایی شده و به‌زودی به ایران وارد خواهد شد.

پیشرانه و توانایی فنی

پیشرانه‌ی تنفس طبیعی ۲ لیتری به حجم دقیق ۱۹۷۱ سی‌سی برای تیگو ۵ در نظر گرفته شده است که در دور موتور ۵۷۰۰ دور در دقیقه حداکثر توان ۱۳۶ اسب بخار تولید می‌کند و ۱۸۲ نیوتن‌متر گشتاور هم در دور موتور ۴۵۰۰ دور در دقیقه به همراه دارد. جعبه‌دنده‌ی این خودرو در مدل پایه، ۵ سرعته دستی و در نسخه بالاتر به نمونه‌ی CVT مجهز است که با این دو نوع گیربکس به ترتیب ۸.۵ و ۹ لیتر بنزین در ۱۰۰ کیلومتر مصرف می‌کند؛ که از سوی دارندگان ایرانی، متوسط مصرف سوخت ۹.۵ لیتر برای آن اعلام شده است. تیگو ۵ با پیشرانه‌ی ۲ لیتری موجود در ایران، بیش از ۱۳ ثانیه برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت، زمان لازم دارد و نهایت سرعت ۱۶۵ کیلومتر در ساعت ارائه می‌دهد. این خودرو در کشورمان، صرفا دیفرانسیل جلو است. نوع دنده‌اتوماتیک تیگو ۵ به جعبه‌ دنده‌ی CVT‌ مجهز است که در صورت استفاده در حالت تیپ ترونیک، ۷ ضریب دنده‌ی تعیین‌شده در اختیار راننده قرار می‌گیرد تا بتواند شرایط مشابهی با گیربکس‌های خودکار معمولی تجربه کند.